Présentation du bus 191 100
Un acteur clé pour la mobilité locale
Le bus 191 100 joue un rôle central dans le réseau de transport de l’Île-de-France, en particulier dans la zone Val Yerres Val Seine. Exploité par Keolis Val, ce service routier relie plusieurs communes stratégiques telles que Yerres, Draveil, Brunoy, Boussy-Saint-Antoine, Juvisy-sur-Orge, Vigneux-sur-Seine, et Villeneuve-Saint-Georges. La ligne s’intègre dans la politique de France Mobilités visant à renforcer l’offre de transport collectif et à améliorer la desserte des zones périurbaines.
La mise en service du bus 191 100 répond à des besoins croissants de mobilité, notamment pour les déplacements domicile-travail, l’accès aux pôles d’activités, aux établissements scolaires et aux gares RER. Cette ligne facilite également la connexion avec d’autres lignes structurantes, comme celles desservant l’aéroport d’Orly ou la zone de Saint-Hubert, renforçant ainsi l’attractivité du territoire.
- Service adapté aux horaires de pointe et du soir
- Couverture de nombreux arrêts stratégiques : Bergeries Saint, Saint-Georges, Boussy-Saint-Antoine, Athis-Mons, Juvisy-Orge
- Intégration dans le réseau routier Seine Draveil et Val Seine
La ligne 191 100 s’inscrit dans une dynamique d’innovation et d’amélioration continue, en lien avec les enjeux environnementaux et les attentes des usagers. Pour mieux comprendre comment optimiser la gestion des flux entre différentes zones, découvrez des conseils sur le suivi des marchandises entre États.
Itinéraire et arrêts principaux
Un parcours stratégique reliant Val Yerres et Val de Seine
La ligne du bus 191 100 s’impose comme un axe essentiel pour la mobilité dans la zone sud-est de l’Île-de-France. Ce service, opéré par Keolis Val d’Yerres Val de Seine, relie plusieurs communes majeures telles que Yerres, Draveil, Brunoy, Boussy-Saint-Antoine, Vigneux-sur-Seine, Villeneuve-Saint-Georges, Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge. Cette ligne facilite ainsi les déplacements quotidiens entre les pôles résidentiels et économiques, tout en desservant des quartiers stratégiques comme Saint-Georges, Saint-Hubert ou encore Bergeries Saint-Antoine.
Principaux arrêts et connexions intermodales
- Yerres : point de départ ou d’arrivée, avec accès direct au Val d’Yerres et à la zone Val Seine.
- Boussy-Saint-Antoine : connexion avec d’autres lignes routières et accès facilité vers la zone commerciale.
- Draveil : desserte du centre-ville et des quartiers résidentiels.
- Vigneux-sur-Seine : arrêt clé pour rejoindre la gare RER D et les correspondances vers l’aéroport d’Orly.
- Villeneuve-Saint-Georges : carrefour intermodal important, notamment pour les liaisons vers Paris et la banlieue sud.
- Juvisy-sur-Orge : terminus stratégique, avec accès aux lignes RER C et D, facilitant les correspondances vers l’ensemble de l’Île-de-France.
La ligne 191 100 traverse des zones urbaines et périurbaines, reliant ainsi des quartiers résidentiels, des zones d’activités et des pôles de services. Elle joue un rôle clé dans la desserte des établissements scolaires, des centres commerciaux et des équipements publics, tout en assurant une ouverture sur les autres réseaux de transport, notamment grâce à la proximité de la gare routière de Seine Draveil et de l’aéroport d’Orly.
Une ligne adaptée aux besoins de mobilité locale
Le bus 191 100 répond aux enjeux de mobilité dans le Val d’Yerres Val de Seine, en s’adaptant aux horaires de pointe du matin et du soir. Il favorise également l’accès aux zones d’emploi et aux infrastructures de loisirs. Les arrêts sont pensés pour optimiser la desserte des quartiers Saint-Georges, Saint-Hubert, Bergeries Saint-Antoine et faciliter les correspondances avec d’autres lignes, notamment celles de France Mobilités.
Pour les voyageurs souhaitant optimiser leur trajet ou découvrir d’autres solutions de mobilité entre différentes villes, il peut être intéressant de consulter cet article sur l’optimisation des trajets en navette.
Fréquence et horaires du bus 191 100
Organisation des passages et adaptabilité du service
La ligne de bus 191 100, exploitée par Keolis Val d’Yerres Val de Seine, joue un rôle clé dans la mobilité quotidienne entre les communes de l’Île-de-France comme Yerres, Draveil, Brunoy, Boussy-Saint-Antoine, Juvisy-sur-Orge ou encore Vigneux-sur-Seine. Les horaires de cette ligne sont pensés pour répondre aux besoins variés des usagers, que ce soit pour les trajets domicile-travail, l’accès aux établissements scolaires ou les correspondances avec d’autres lignes routières et ferroviaires.
- En semaine, la fréquence des bus est renforcée aux heures de pointe du matin et du soir, notamment entre les zones de Val d’Yerres et Val de Seine, pour accompagner les flux importants vers les gares de Juvisy et Villeneuve-Saint-Georges.
- Le week-end et en soirée, le service s’adapte avec des horaires allégés, mais veille à maintenir une desserte régulière des principaux arrêts comme Saint-Antoine, Saint-Hubert, Bergeries Saint et l’aéroport d’Orly.
- La mise à jour régulière des horaires ligne 191 100 est disponible sur les plateformes officielles de France Mobilités et Keolis, permettant aux voyageurs de planifier efficacement leurs déplacements.
La coordination avec d’autres lignes, telles que la Crossway Line ou les services routiers Seine Draveil, facilite les correspondances et optimise la couverture du territoire. L’ouverture de nouveaux arrêts ou l’ajustement des horaires sont décidés en concertation avec les collectivités locales et les besoins exprimés par les usagers.
Pour garantir la sécurité et la fiabilité du service, des dispositifs spécifiques sont mis en place lors des périodes de forte affluence ou d’événements particuliers. Les conducteurs sont formés à la gestion des flux et à l’information voyageurs, notamment lors des correspondances avec les lignes vers Athis-Mons ou Boussy-Saint-Georges.
Pour en savoir plus sur l’organisation des connexions et la sécurité des prises remorque, consultez ce guide sur les schémas de prise remorque pour une connexion sécurisée.
Accessibilité et services à bord
Confort et accessibilité pour tous les voyageurs
Le bus 191 100, exploité par Keolis Val d’Yerres Val de Seine, met l’accent sur l’accessibilité et le confort pour les usagers de la ligne. Les véhicules, de type Crossway Line, sont équipés pour accueillir les personnes à mobilité réduite, avec des rampes d’accès et des espaces réservés. Cette attention à l’accessibilité concerne aussi bien les arrêts principaux comme Juvisy Orge, Draveil, Brunoy, Boussy Saint-Antoine, que les zones plus périphériques telles que Vigneux Seine ou Saint Hubert.Services à bord et expérience utilisateur
Les bus de la ligne 191 100 proposent plusieurs services pour améliorer le trajet des voyageurs :- Affichage en temps réel des horaires et des arrêts, facilitant la gestion des correspondances, notamment vers l’aéroport d’Orly ou la gare de Villeneuve Saint-Georges.
- Climatisation et sièges confortables, appréciés lors des trajets en soirée ou pendant les périodes de forte affluence sur la zone Ile-de-France Mobilités.
- Information voyageurs claire, avec annonces sonores et visuelles pour chaque arrêt, de Saint Georges à Bergeries Saint.
Adaptation aux besoins locaux
La ligne dessert des pôles importants comme Athis Mons, Saint Antoine, et la zone commerciale de Seine Draveil, répondant ainsi aux attentes variées des habitants du Val d’Yerres Val de Seine. L’ouverture de nouveaux services, l’ajustement des horaires ligne et la mise en place de solutions adaptées à la mobilité nocturne témoignent d’une volonté d’améliorer continuellement l’offre, en lien avec les retours des usagers et les recommandations de France Mobilités. L’attention portée à l’accessibilité et à la qualité de service sur la ligne 191 100 s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration des mobilités en Ile-de-France, tout en tenant compte des spécificités de chaque zone desservie.Enjeux environnementaux et innovations
Réduction de l’empreinte carbone sur la ligne 191 100
La ligne 191 100, qui relie des villes comme Yerres, Draveil, Brunoy, Boussy-Saint-Antoine, Juvisy-sur-Orge et Vigneux-sur-Seine, s’inscrit dans une démarche de mobilité durable. L’opérateur Keolis Val d’Yerres Val de Seine, en charge du service, a mis en place plusieurs actions pour limiter l’impact environnemental du transport routier sur cette zone de l’Île-de-France.
- Utilisation de véhicules à faibles émissions : la flotte comprend des bus récents, parfois hybrides ou conformes aux dernières normes Euro, pour réduire les émissions de particules fines et de CO2 sur l’itinéraire.
- Optimisation des horaires et de la fréquence : l’ajustement des horaires de la ligne, notamment en soirée, vise à limiter les trajets à vide et à améliorer la gestion des flux, ce qui contribue à une meilleure efficacité énergétique.
- Intégration dans le réseau France Mobilités : la ligne 191 100 s’inscrit dans la stratégie régionale pour encourager l’usage des transports collectifs, notamment dans les zones périurbaines comme Val d’Yerres Val de Seine et autour de l’aéroport d’Orly.
Innovations et services pour une mobilité responsable
Le secteur du transport évolue rapidement, et la ligne 191 100 n’échappe pas à cette tendance. Plusieurs innovations sont en cours ou à l’étude pour améliorer le service et répondre aux enjeux environnementaux :
- Déploiement progressif de bus électriques ou à gaz naturel, en particulier sur les tronçons les plus fréquentés comme entre Juvisy Orge, Saint-Georges, Saint-Hubert et Bergeries Saint-Antoine.
- Ouverture de nouveaux arrets et adaptation de la desserte pour mieux couvrir les zones en développement, tout en limitant l’artificialisation des sols.
- Collaboration avec les collectivités locales et France Mobilités pour favoriser l’intermodalité, notamment avec la gare routière de Seine Draveil et les correspondances vers l’aéroport d’Orly ou Athis-Mons.
Ces efforts s’inscrivent dans une logique d’amélioration continue, en lien avec les attentes des usagers et les objectifs de transition écologique fixés pour l’Île-de-France.
Avis des usagers et perspectives d’amélioration
Retours des voyageurs sur la ligne et attentes d’évolution
Les usagers du bus 191 100, reliant notamment Yerres, Draveil, Brunoy, Boussy Saint Antoine, Juvisy sur Orge, Vigneux sur Seine et Villeneuve Saint Georges, partagent des avis variés sur la qualité du service. Beaucoup apprécient la desserte des zones Val Yerres et Val Seine, qui facilite les mobilités quotidiennes entre les pôles résidentiels et les gares, en particulier pour rejoindre l’aéroport d’Orly ou les grands axes routiers de l’Île de France. La fréquence des bus, surtout en soirée, est souvent mentionnée comme un point à améliorer. Certains voyageurs regrettent des horaires ligne parfois trop espacés, notamment sur les tronçons entre Saint Hubert, Bergeries Saint et Athis Mons. Les correspondances avec d’autres lignes Keolis Val ou Crossway Line sont jugées pratiques, mais perfectibles en cas de retards ou d’incidents.- Les arrêts principaux comme Saint Georges, Boussy Saint Antoine et Juvisy Orge sont plébiscités pour leur accessibilité.
- La mise en service de bus plus récents, avec des équipements adaptés (rampe d’accès, informations en temps réel), est saluée.
- La zone desservie, entre Val Yerres et Seine Draveil, répond à une forte demande de mobilité locale.
Perspectives d’amélioration et innovations attendues
Les attentes des usagers concernent principalement :- L’augmentation de la fréquence, surtout en dehors des heures de pointe et le soir.
- Une meilleure synchronisation des horaires avec les trains et autres lignes routières Seine et Ile de France Mobilités.
- Le renforcement de l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite sur l’ensemble du parcours.
- Des innovations environnementales, telles que l’introduction de bus électriques ou hybrides, pour réduire l’empreinte carbone sur la zone Val Yerres Val Seine.